INCOME走った分が、
きちんと給料になる
きちんと
月収30〜50万円以上も可能。賞与・退職金・住宅手当もあります。腕を上げるほど、任される便も収入も増えていきます。
WHY CTS
月収30〜50万円以上も可能。賞与・退職金・住宅手当もあります。腕を上げるほど、任される便も収入も増えていきます。
今いるドライバーにも、未経験から始めた人が多数います。ブランクがある人、これから牽引免許を取る人も相談してください。
1997年の創業以来、港運会社やフォワーダーなど幅広い取引先と仕事を続けてきました。ひとつの取引先に頼らない土台があります。
JOB DESCRIPTION
現在募集しているのは、海上コンテナドライバーです。荷役スタッフ・事務職の募集については、お電話でお問い合わせください。要確認
| 職種 | 海上コンテナドライバー(トレーラー・牽引) |
|---|---|
| 仕事内容 | 横浜港(本牧ふ頭ほか)のコンテナターミナルと、荷主様の倉庫・工場・ヤードの間で、20フィート/40フィートの海上コンテナをトレーラーで運びます。配送エリアは主に関東近郊です。要確認 |
| 雇用形態 | 正社員要確認 |
| 給与 | 月収 30万円〜50万円以上 |
| 賞与・ | 賞与あり/退職金あり/住宅手当あり |
| 勤務地 | 本牧営業所(横浜市中区本牧ふ頭1-10 ターミナルオフィスセンター) |
| 勤務時間 | 7:00〜18:00 ごろ(配車により変動)要確認 |
| 休日・休暇 | 年間休日105日/夏季休暇/年末年始休暇 |
| 応募資格 |
|
| 待遇 | 社会保険完備要確認そのほかの待遇は面接時にご説明します。 |
| 選考の | 応募フォームまたはお電話 → 面接 → 内定 |
※ 提案用の暫定内容です。正式な募集条件に合わせて差し替えます。
A DAY AT CTS
「港の仕事」と聞いても、想像がつかない人がほとんどだと思います。ある日の流れを、そのまま書きます。
本牧の事務所に出社。アルコールチェックと車両点検を済ませ、配車担当から今日の運行を受け取ります。
コンテナターミナルのゲートで手続きをして、クレーンでシャーシにコンテナを載せてもらいます。混み合う日は順番待ちも。焦らないことが、いちばんの安全対策です。
倉庫や工場、ヤードへ向けて出発。車体が大きいぶん、右左折や車線変更は先輩に教わったとおりに、丁寧に。到着したら荷下ろしの立ち会いです。
荷物を降ろした空コンテナを港へ返します。GPSで事務所と運行状況を共有しながら、次の便へ。
帰庫したら車両を点検し、日報を書いて、翌日の配車を確認。今日もコンテナは無事に届きました。
※ 一例です。運行内容は日によって変わります。要確認
STEP UP
いきなりひとりで港に放り出すことはしません。段階を踏んで、一人前のドライバーになっていきます。
先輩のトレーラーに同乗し、ターミナルの手続き、港のルール、コンテナの扱い方を覚えます。
慣れたルートから単独で乗務。迷ったときは、すぐ事務所に電話で相談できます。
経験に合わせて、40フィートコンテナや遠方の配送も担当していきます。
後輩の同乗指導など、任される仕事が増えていきます。
FAQ
取得予定の方もご相談ください。大型免許をお持ちで、これから牽引免許を取る方の応募も歓迎しています。免許取得の支援制度については、面接時にご確認ください。要確認
今いるドライバーにも、未経験から始めた人が多数います。最初は先輩が同乗して、ターミナルでの手続きから一つずつ教えます。
ブランクがあっても大丈夫です。感覚を取り戻すまでは、無理のない乗務から始めます。
年間休日は105日です。夏季休暇と年末年始休暇もあります。
お電話でのご質問はいつでも受け付けています(輸送部 045-628-4045)。見学のご希望も、お気軽にご相談ください。要確認
ENTRY
フォームから送っていただければ、担当者から折り返しご連絡します。まず話を聞いてみたいという方は、お電話でもどうぞ。
下のフォーム、またはお電話でご連絡ください。
本牧の事務所で面接します。日程はご都合に合わせて調整します。
面接後、結果をご連絡します。要確認
先輩の横で、港の仕事を覚えるところから始めます。
「求人を見た」とお伝えいただければ、担当者におつなぎします。履歴書の準備がまだでも構いません。